Bosch je napravio novu generaciju kočnica u autima, proizvode znatno manje štete za okoliš
Nova tehnologija kočenja uz ekološku, ima i estetsku funkciju
Uz ugljikov dioksid iz ispušnog sustava, automobili generiraju još niz drugih načina onečišćenja okoliša. Njemačka kompanija Bosch ističe da automobilske kočnice generiraju 32 posto emisije štetnih čestica u cestovnom prometu, pa su predstavili nove diskove koji rješavaju dio tog problema. Bosch novu tehnologiju naziva iDisc predstavlja kao sljedeću generaciju kočnica, odnosno diskove 2.0.
Boscheva podružnica Buderus Guss razvijala je iDisc, a tvrde da novi diskovi generiraju do 90 posto manje štetnih čestica spram konvencionalnih diskova. Diskovi će biti najefikasniji u gradskim sredinama, gdje automobili koče jednako toliko koliko i ubrzavaju. Prah iz konvencionalnih kočnica se taloži na dnu, pa u gradovima u kojima pada više kiše, štetne čestice prodiru i u tlo.
Uz manje zagađenja, automobili će dulje ostati čišćima
Boschev iDisk svoj život započinje kao konvencionalni disk od lijevanog željeza, koji potom prolazi poseban tretman. Površina diskova se premazuje posebnim spojem naziva volfram karbid, materijalom koji se koristi na specijaliziranim svrdlima i municiji namijenoj za probijanje oklopa.
Performanse kočenja su prema Boschevim navodima usporedive s klasičnim diskovima, no mnogo su dugotrajniji. Bosch ističe i estetski dojam samih diskova, budući da se na njima ne bi trebala pojavljivati hrđa, koja pomalo narušava izgled kada se vidi kroz naplatke. Budući da se generira manje prašine, naplatci će i dulje ostati čisti jer će se na njima taložiti manje onečišćenja.
Prvi će ga imati novi Porsche Cayenne
Bosch će nove iDiskove početi proizvoditi već ovaj mjesec. Prvo vozilo koje će biti opremljeno novim diskovima će biti novi Porsche Cayenne koji izlazi tijekom 2019. godine. Još uvijek nije poznato da li će se ovi diskovi moći kupiti za naknadnu ugradnju, no logično je za očekivati da hoće, ako za to bude postojao interes.
Novi iDiscovi su otprilike trostruko skuplji od konvencionalnih, no očekuje se da će s vremenom tehnologija pojeftini pa će se moći pronaći i u nekim jeftinijim modelima auta. Međutim, ovo nisu najskuplji diskovi koji se mogu trenutno kupiti, budući da postoje oni izrađeni od keramike. Keramički diskovi su u prosjeku čak devet puta skuplji od konvencionalnih.