![Volkswagen Supervisory Board Chairman Ferdinand Piech (L) listens to Porsche Automobil Holding SE Supervisory Board Chairman Wolfgang Porsche (R) prior to the beginning of German auto giant Volkswagen group’s night in Paris on September 26, 2012 to present new cars on the eve of the press days’ opening at the Paris Motor Show. AFP PHOTO […]](https://images.telegram.hr/aCMfTqXXWGrS0lFrsjzhx92-hog1lRZ4McP31GmBwiI/preset:single1/aHR0cHM6Ly93d3cudGVsZWdyYW0uaHIvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMTUvMDQvcGllc2NoLWktcG9yc2NoZS5qcGc.webp)
Izgleda da je Volkswagen pred novim velikim problemima, tuže ih investitori i traže ogromnu odštetu
Riječ je o najvećoj tužbi nakon niza postupaka pokrenutih protiv VW-a
Gotovo 300 institucionalnih Volkswagenovih investitora podnijelo je tužbu u Njemačkoj zbog povrede njihovih obveza na tržištu kapitala oko izbijanja dizel-skandala, priopćila je odvjetnička firma koja ih zastupa, a prenio Reuters.
Tužba za odštetu od 3,256 milijardi eura je podnesena na regionalnom sudu u Braunschweigu i u njoj sudjeluje 278 investitora iz cijelog svijeta, uključujući i njemačke osiguravateljske kuće i američki mirovinski fond Calpers. Dosad je na sudu u Braunschweigu pokrenuto ukupno 65 tužbi protiv Volkswagena. Prema pisanju Bloomberga, radi se o najvećoj tužbi nakon vala sudskih procesa koji su protiv VW-Grupe pokrenuti u Sjedinjenim Američkim Državama.
Nearly 300 investors are suing Volkswagen over the diesel scandal https://t.co/tpYb5Xk1Dh pic.twitter.com/PENcv1QUvy
— Bloomberg (@business) March 15, 2016
Od izbijanja skandala, dionice Volkswagena su izgubile oko jedne trećine svoje vrijednosti, odnosno 22 milijarde eura.
Iz odvjetničke firme TISAB su kazali da tužbom traže da se ispita je li Volkswagen zanemario svoje obveze prema tržištima kapitala u razdoblju od lipnja 2008. do 18. rujna 2015. godine, kada je izbio dizel skandal. Smatraju da je Volkswagen znao za kršenja zakona u pogledu emisija štetnih plinova i propustio pravovremeno obavijestiti javnost.
Odvjetnička firma pokrenula je proces koji po njemačkoj pravnoj proceduri omogućava da presuda u postupku koji su pokrenuli individualni investitori posluži kao temelj i za sve ostale oštećene.
“S obzirom na činjenicu da Volkswagen – prema našim saznanjima i iskustvu – uporno odbija sve pregovore o nagodbama i dosad se nije pokušao pozvati na institut zastare, smatramo da je bilo nužno pokrenuti prvu tužbu na nekoliko milijardi eura”, izjavio je odvjetnik Andreas Tilp u službenom priopćenju. Tilp je, naime, još u listopadu prošle godine pokrenuo tužbu protiv VW-a u ime malih ulagača VW-a.