Pojavili su se neki dokumenti o Uberovim samovozećim autima i izgleda da su zasad bitno gori od Googleovih
Uber prilično zaostaje na polju samovozećih automobila
Uber već neko vrijeme pokušava ostvariti ideju o autonomnim automobilima koji će moći samostalno navigirati prometom. No, podaci koji su nedavno procurili u američke medije sugeriraju da će se na to još neko vrijeme čekati.
Portal Recode je objavio podatke Ubera koji detaljiziraju napredak kompanijinog projekta sa samovozećim automobilima; od udaljenosti koje automobili prijeđu na dan do “loših iskustava” koja su zabilježena.
Uber dramatično zaostaje za Googleom
Posebno zanimljiv podatak iz objavljenih dokumenata je onaj da su u tjednu, zaključno s 8. ožujkom, Uberovi samovozeći automobili u prosjeku vozili 0.8 milja (1,2 km) prije no što je vozač, koji se u vozilu nalazi za svaki slučaj, morao preuzeti kontrolu. Drugim riječima, Uberovi samovozeći automobili sami su uspijevali voziti manje od milje (1,6 km). Podaci pokazuju i koliko je zapravo dramatična razlika između Uberovih i Googleovih, inače znatno razvijenijih samovozećih automobila.
Prema podacima objavljenima u veljači, kod Googleovih automobila moralo se intervenirati u prosjeku jednom na 5.000 odvoženih milja (8.046 km. Uberovi samovozeći automobili u jednom tjednu ukupno su odvozili 20.354 milja (32.756 km), a vozači su na toj udaljenosti morali, u prosjeku, intervenirati 16.000 puta. Na istu udaljenost kod Googleovih bi se automobila moralo intervenirati samo 4 puta.
Možda i nije najpoštenija usporedba
No, nije u potpunosti sigurno da se radi o poštenoj usporedbi. Nije poznato jesu li Googleovi automobili vozili u sličnim uvjetima kao Uberovi. Uz to, sama činjenica da je nad vozilom preuzeta kontrola ne znači da bi se dogodila nesreća u slučaju da vozač nije intervenirao. Takva se situacija, u prosjeku, događala samo jednom u 200 milja (321km) , što je i dalje dosta češće nego kod Googleovih automobila.
Uber je na samovozećim automobilima počeo raditi puno kasnije od Googlea, koji na toj tehnologiji radi od 2009. godine. Bez obzira na to, objavljeni podaci jasno ukazuju koliko Uber zaostaje na polju samovozećih automobila, a objavljeni su u vrijeme u kojem je kompanija suočena s ozbiljnim poteškoćama.