Tesla radi na novim automobilima, najavljuju sedan i crossover modele
Model X trebao bi za četiri mjeseca doći na tržište
Tesla Motors ozbiljno radi da svoj plan da do 2020. godine na cestama bude milijun njihovih automobila provede u djelo. Trenutno rade na trećoj generaciji vozila, Model 3, koji uključuju proizvodnju sedan i crossover modela. Rok za to im je 2017. godina.
Očekivano je da će ove verzije Modela 3, koje se 2017. trebaju naći na tržištu, imati početnu cijenu od oko 35 tisuća dolara, a baterija će trajati oko 320 kilometara (200 milja). “Očekujemo da će konkurencija, koja uključuje General Motors, do tad također predstaviti svoje slične modele. Industrija će tad biti prisutna na masovnom tržištu”, kazao je JB Straubel, tehnički direktor u Tesli i dodao kako je to i bio njihov cilj.
Litij-ionske baterije su budućnost
U kompaniji vjeruju da će litij-ionske baterije u nekom trenutku u budućnosti postati toliko jeftine, da će postati dominantno i primarno gorivo za male automobile. U tu svrhu rade na izgradnji tvornice u Nevadi. Tesla je krajem travnja predstavila i svoje modele baterija za opskrbu kućanstava i poslovnih prostora električnom energijom.
Smart charging. Every morning it's ready to go. #Tesla pic.twitter.com/UoLBoEwT65
— Tesla (@Tesla) June 2, 2015
Straubel je kazao kako Tesla radi na proizvodnji drugih automobila, koji će na tržište doći nakon Modela 3, ali nije specificirao nikakve detalje. Kazao je kako se kompanija nada da će do 2020. godine godišnje prodavati pola milijuna vozila. Cilj je to kojega je postavio sam izvršni direktor Elon Musk.
Za četiri mjeseca na tržište bi trebao doći Model X
U roku od četiri mjeseca na tržište bi trebali lansirati Model X crossover, za koji je korištena slična tehnologija kao i za već prisutni Model S. Musk je kazao kako kompanija nastoji biti oprezna s najavom točnoga datuma kad će Model X biti dostupan na tržištu. Obično je, kaže, predstavljanje novih modela jako skupo, a svaki, pa i najmanji odmak od najavljenoga vremena kad će biti dostupan na tržištu može značiti dodatne enormne troškove.
O Modelu 3 još se uvijek jako malo zna, ali interes je izrazito velik. Još su u travnju iz Tesle kazali kako tek trebaju završiti takozvani alfa prototip Modela 3. Za usporedbu, alfa prototip Modela S najavljen je manje od dvadeset mjeseci prije nego su počele prve isporuke vozila. Taj je prototip opisan kao inženjerski prototip, kojega odbor odobrava mjesec dana od završetka. Po njemu se dalje proizvode komercijalni modeli.