![Volkswagen Supervisory Board Chairman Ferdinand Piech (L) listens to Porsche Automobil Holding SE Supervisory Board Chairman Wolfgang Porsche (R) prior to the beginning of German auto giant Volkswagen group’s night in Paris on September 26, 2012 to present new cars on the eve of the press days’ opening at the Paris Motor Show. AFP PHOTO […]](https://images.telegram.hr/aCMfTqXXWGrS0lFrsjzhx92-hog1lRZ4McP31GmBwiI/preset:single1/aHR0cHM6Ly93d3cudGVsZWdyYW0uaHIvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMTUvMDQvcGllc2NoLWktcG9yc2NoZS5qcGc.webp)
Volkswagen ozbiljno razmišlja o tome da prestane sponzorirati Bundesligu
Bez novca bi mogli ostati Hannover, Werder, Schalke i München
Nakon što je zbog skandala s varanjem na eko-testovima moramo preusmjeriti milijarde eura u saniranje štete, Volkswagen razmišlja o tome da prestane sponzorirati nogometne klubove. Prvi bi bez novca u prvoj ligi mogli ostati Hannover 96, Werder Bremen i Schalke 04, a u drugoj 1860 München, piše njemački list Bild am Sonntag. U listopadu su odustali i od gradnje novog sportskog centra u Wolfsburgu vrijednog nekoliko milijuna eura.
Prema podacima koje prenosi Bild am Sonntag, Volkswagen na sponzorstva troši 1,5 miljuna eura po sezoni za svaki klub. Osim od nogometa, mogli bi odustati i od sponzoriranja hokeja na ledu, odnosno od kluba Grizzlys Wolfsburg. Nogomet je bio osnova njihove strategije sponzorstava i kompanija tvrdi da će to ostati unatoč smanjenjima sponzorstava iako još je otkrivaju kolika će ona biti.
Ukupna šteta od skandala do 35 milijardi eura
Najveći europski proizvođač automobila u najvećoj je krizi u 78 godina svoje povijesti, nakon što je u rujnu priznao da je u niz dizelskih automobila instalirao softver za namiještanje rezultata eko-testova te da ti automobili godinama u okoliš emitiraju puno veće količine otrovnih plinova od dopuštenih.
U petak su investicijski plan za 2016. smanjili za milijardu era, a u zadnjih nekoliko tjedana otkrilo se da je neispravno desetak tisuća automobila više nego što se mislilo. Ukupna financijska šteta skandala za Volkswagen mogla bi narasti na 35 milijardi dolara.