Čini se da oni hidroavioni iz Splita stvarno počinju letjeti u srpnju i koristit će ponton na rivi za putnike
Hidroavioni će slijetati na ponton na splitskoj rivi, a možda i u Italiju
Jedini hrvatski prijevoznih hidroavionima European Coastal Airlines objavio je u srijedu da će ovoga ljeta normalno letjeti na Jadranu jer su se uspjeli dogovoriti sa splitskim gradskim vlastima oko pristaništa. Još krajem travnja vodili su bitku oko pristaništa jer im Lučka uprava, kako su tvrdili, nije htjela omogućiti ukrcaj i iskrcaj na rivi, već su ih pokušali izgurati u luku gdje bi hidroavioni morali manevrirati između kruzera. ECA se vrlo javno borio za poziciju pontona i male zgrade za putnike na rivi i prijetio da će se povući iz Dalmacije i bazirati se u Rijeci.
U pristanište na rivi uložit će 3,5 milijuna kuna
Iz kompanije su jučer potvrdili da su ipak dobili zadovoljavajuće rješenje za ponton u Splitu i da su kao jedini kandidat prošli na nedavno završenom natječaju za prijevoz putnika hidroavionima. Još čekaju potvrdu splitske Lučke uprave tako da će linije za otoke i obalne gradove početi raditi u srpnju. U gradnju pristaništa uložit će 3,5 milijuna kuna. U flotu od ovoga ljeta dodaju 4 aviona Twin Ottero, dva će letjeti samo na južnom Jadranu ECA će iz Splita letjeti za Jelsu, Lastovo, Velu Luku, Pulu, Mali Lošinj Rijeku i Zadar a u drugoj fazi planiraju proširiti promet na Italiju.
“Konačno brojimo sitno do otvaranja. Naši budući putnici i poduzetnici na otocima jedva čekaju uključenje Splita u našu mrežu” najavila je jučer Marija Vuletić iz European Coastal Airlinesa. “Zahvaljujem se ministru Hajdašu Dončiću koji je dosta pomogao realizaciji našeg projekta u Splitu, te naravno gospodinu Blaževskom iz Lučke uprave i kapetanu Vidanu iz Lučke kapetanije.” Hidroavionom će se od Splita do Hvara putovati 12 minuta, do Zadra pola sata a do Rijeke, Pule i Ancone sat vremena. Redovne cijene karata u ezoni su od 349 kuna za Hvar do 899 kuna koliko je povratna karta za Pulu.