Porsche je investirao u Rimac Automobile
Njemačka kompanija kupila je 10-postotni udio u kompaniji Mate Rimca
Njemački proizvođač sportskih automobila Porsche investirao je u Rimac automobile i Rimčev Greyp bikes, objavila je kompanija na svojim stranicama. Rimac je u intervjuu za Netokraciju potvrdio da je Porsche kupio udio od 10 posto, tijekom druge runde investiranja. Porscheovim ulaganjem druga runda investiranja je službeno završila, a u njoj je u rujnu prošle godine sudjelovala i Camel Group.
Porscheova investicija u Rimac dolazi nakon što je ta njemačka kompanija najavila veći proboj na tržište električnih automobila, a nedavno su predstavili i serijsku verziju svojeg koncepta Mission E, Porsche Taycan. Mate Rimac smatra da je partnerstvo s Porscheom “sljedeći važan strateški korak za kompaniju”, a plan im je postati značajan dobavljač velikim proizvođačima automobila. Novim partnerstvom, dobit će i dodatnu potporu za širenje na globalnoj razini.
Here comes a big one… Our team has accomplished many amazing things in our short but eventful (sometimes even turbulent)…
Gepostet von Mate Rimac am Mittwoch, 20. Juni 2018
Surađivat će na razvoju novih tehnologija
Porscheov potpredsjednik Lutz Meschke rekao je da kompanije ulaze u blisku suradnju, te da će zajedno raditi na razvoju novih tehnologija i proizvoda. To vjerojatno znači da će Rimac pomoći Porscheu u razvoju njihovih budućih električnih modela, u koje Porsche tek ulazi, dok Rimac ima desetogodišnje iskustvo i internacionalnu reputaciju koja je davno prešla van gabarita startupa.
“Razvojem posve električnih sportskih dvosjeda, kao što su Concept One i C Two, kao i neki temeljni tehnički sustavi za druge automobile, Rimac je impresivno demonstrirao što mogu napraviti na području električnih automobila”, nastavio je Meschke. Rimac trenutno zapošljava oko 400 ljudi, a planiraju proizvesti 150 primjeraka svojeg novog hiperautomobila C Two, pojedinačne cijene od 2,1 milijuna dolara.
Kaže da su pregovori trajali dvije godine
Mate Rimac je u intervjuu za Netokraciju rekao da su pregovori trajali više od dvije godine. Točan iznos investicije nije poznat, no potvrdio je kako se radi o deset posto udjela. “Porsche je kupio udio od 10 posto u Rimac Automobilima. Tvrtka je po kunskoj vrijednosti značajno premašila unicorn status, no već sada pregovaramo s drugim investitorima o višestruko većoj valuaciji. Bilo je interesa za investiranje značajno većeg iznosa ali bih ja u tom slučaju gubio većinu, pa smo se odlučili limitirati investiciju”, rekao je Rimac.
Dakle, Rimac Automobili unatoč investicijama, i dalje ostaju u većinskom vlasništvu Mate Rimca. Suradnjom dviju kompanija, tehnološka rješenja Rimac Automobila bi se lakše mogla pronaći u Porscheovim modelima, no suradnja neće samo stati na Porscheu. Rimac vidi i potencijal na širenje suradnje na druge brendove unutar VW-ove ponude.
Takav posao uglavnom ne dobiju tako mlade tvrtke
Rimac Automobili već surađuje s drugim proizvođačima poput Koenigsegga, Jaguara i Aston Martina, no partnerstvo s Porscheom neće imati utjecaj na te suradnje. Suradnja s Porscheom je sasvim logična, s obzirom na to da Porsche polagano odustaje od dizelskih modela, te se prebacuje na hibride.
“Mi ne proizvodimo jednostavne elemente, nego srce automobila, one komponente koje mijenjaju benzinski motor. Osim što su ti sustavi važni za sam karakter i osobine automobila, one su vrlo veliki postotak proizvodne cijene te sigurnosni element”, rekao je Rimac. Proizvodnju tih sustava velike kompanije često ne žele povjeriti vanjskim kompanijama, kaže Rimac, a pogotovo ne tako mladoj kompaniji kao što je njegova. Upravo je ta činjenica, po njegovom mišljenju, njihovo najveće dostignuće.