Upoznajte Gogora, pametni skuter za koji kažu da će biti novi Tesla
Elektronički skuter koji bi za njih mogao učiniti ono što je Tesla učinio za električne automobile
Gogoro je pametni elektronički skuter, kojemu se predviđa blistava budućnost. Mogao bi, kažu, za električne skutere učiniti ono što je Tesla učinio za električne automobile. Sve što se tiče Gogora dobro je promišljeno.
Zaokruženi mu dizajn daje pristupačan izgled, ali i pomaže praktičnom smještanju kacige između dvije baterije ispod sjedala. Bluetooth služi kao ključ za otključavanje skutera, a pokreće se jednostavnim pritiskom na tipku GO.
Čist dizajn i ravne linije kreiraju prestižan proizvod
Projekt je nastao u Taipeiju, gdje se nalazi i dućan, koji je vrlo čistog, jednostavnog dizajna, baš poput i samoga skutera. Potencijalni kupci mogu provozati Gogoro i po prodavaonici, ali i po ulicama Taipeija. Kažu da nitko još ne nudi toliko personaliziranu uslugu kakvu imaju oni. Smatra se da će mu upravo takva, prijateljska atmosfera i odnos s kupcima pomoći istaknuti se na tržištu.
Novi projekt na kojemu rade jest postavljanje stanica za punjenje baterija u gradovima u kojima se može naći Gogoro, tako da korisnici ne moraju sami brinuti o punjenju. Način na koji su stanice dizajnirane poprilično je futuristički i genijalan.
Praktičan način punjenja baterija
Naime, korisnik ne čeka da se njegove baterije napune, nego stavi svoju praznu, a sa stanice uzme onu koja je puna. I tu sustav radi za njega. Tek nakon što stavi svoju bateriju na punjenje, sustav izračuna koja je u tom trenutku u najboljem stanju za korištenje, pa mu on sam odabere koju će uzeti u zamjenu za svoju. Svaka je baterija povezana sa serijskim brojem Gogora koji je koristi, pa je i mogućnost krađe time svedena na minimum.
Gogoro koristi i impresivnu elektroničku infrastrukturu, piše The Verge. Kompanija putem mobilne aplikacije odrađuje dijagnostiku stanja i samoga skutera i baterije koja je priključena na njega. Aplikacija korisnicima pomaže pokazati i gdje je najbliža stanica s napunjenim baterijama, tako da u svakom trenutku korisnik može planirati daljnju akciju.
Programirano trajanje baterija
Trajanje svih baterija programirano je na cikluse od dvije tisuće punjenja, ali nakon četvrtine te uporabe gube dvadeset posto kapaciteta. Nakon petsto ciklusa Gogoro povlači te baterije iz uporabe za skutere, te korisnicima nudi potpuno nove, kako bi im osigurali sve ono što im je obećano prilikom kupnje skutera.
Stare se baterije tada šalju kako bi energijom opskrbljivale data centre, kućanstva i urede. Nakon što tu iscrpe dio svoga kapaciteta, Gogoro ih donira siromašnim područjima sa slabom pokrivenošću električnom energijom.
Može se očekivati da će ovaj pomno proučen i kreiran dio mobilne tehnologije zaživjeti i u ostatku svijeta. Obzirom da mu se pripisuje Teslin potencijal, za vjerovati je da će se uskoro naći na ulicama diljem svijeta.