Grad Zagreb, doznajemo, uzima 143 auta. Jedna je i limuzina koja mora imati minimalno 214 konja
Ured za javnu nabavu Grada Zagreba raspisao je natječaj za leasing; vrijednost je devet milijuna kuna plus PDV
Ured za javnu nabavu Grada Zagreba danas je raspisao natječaj za najam, odnosno leasing, 143 vozila. Vrijednost natječaja objavljenog u elektronskom oglasniku javne nabave iznosi 9 milijuna kuna bez PDV-a. Iz natječaja je vidljivo da se vozila u najam uzimaju na 730 dana, odnosno dvije godine. Rok za prijavu na nadmetanje je 1. ožujka 2019.
Osnovni zahtjevi za ponuditelje su tehnički ispravna vozila s klima uređajem, radio CD-om ili USB-om, s daljinskim zaključavanjem, ABS-om, servo upravljačem, zračnim jastucima i ostalom pripadajućom opremom, registrirano i osigurano te oprano i ne starije od sedam mjeseci od početka sukcesivne isporuke vozila.
Traže se razne kategorije
Bandićeva uprava tako traži ove aute:
– 76 auta niže klase (auti u rangu Volkswagen Pola, Renault Clia, Opel Corse)
– 50 auta donje srednje klase (auti u rangu Volkswagen Golaf, Renault Megana, Opela Astre, Škode Octavie, Hyundai Elantre, Forda Focusa)
– 6 auta srednje klase (auti u rangu Ford Mondea, Opel Insignie, Peugeota 508)
– 5 auta na električni pogon (auti u rangu eSmarta, Nissan Leafa, VW eUP-a, Citroen C zeroa)
– 2 kombija s diesel motorom (od čega jedan minimalne snage motora od 110 kw, a drugi minimalne snage motora 92 kw – natječaj spominje kombije u rangu VW Multivana, Mercedesa V klase, odnosno Opela Vivara, Renault Trafica)
– 1 dostavno vozilo (vozila u rangu VW Caddya, Renault Kangooa, Fiata Dobloa, Citroena Berlinga)
– 1 auto srednje klase (vozila u rangu Audija A4, Mercedesa C klasa, BMW 3; snaga min. 110 kw)
– 1 luksuzni terenac – (u rangu VW Touarega; snaga min 160 kw)
– 1 limuzina (vozila u rangu Audija A6, Mercedesa E klase, ili BMW-a 5) -kriteriji za limuzinu su da je crna, da ima četiri vrata, diesel motor, automatski mjenjač, xenon svjetla, pogon na sve kotače te snagu od najmanje 160 kw)
Zbrka s BMW-om prošle godine
Slični takav natječaj Grad je raspisao i početkom prošle godine; 18. siječnja 2018. splitska tvrtka Viator odabrana je da zagrebačkoj gradskoj upravi u najam na dvije godine isporuči 33 osobna automobila. Zagrepčani su za to izdvojili 6.168.500 kuna. Samo nekoliko dana kasnije gradonačelnik Zagreba Milan Bandić snimljen je kako je na dodjelu Zlatne medalje stigao u Mercedesu E klase 220 D Edition 1 – vrijednog oko 400 tisuća kuna.
Ispostavilo se da je riječ o zamjenskom vozilu koje je gradonačelniku ustupila tvrtka Last minute Rent a car, budući da je njegov a Audi A6-ica bila na servisu. A vlasnik tvrtke Last minute Rent a car je upravo Viator koji je i dobio posljednji natječaj.
Nakon što su se mediji zapitali radi li se o pogodovanju, Bandić je sazvao bizarnu presicu u garaži gradskog poglavarstva u kojoj nije konkretno odgovorio ni na jedno pitanje novinara oko zamjenskog auta. Medije je optužio za manipulacije te je obećao da će, čim zatopli, ići pješice do gradske uprave jer je to “dobro za njegovo zdravlje”.
Nekoliko dana kasnije na njegovom Instagramu osvanula je objava s fotografijom: “Javljamo svekolikom zabrinutom pučanstvu radosnu vijest da se vratio naš stari auto sa servisa i da nema više ‘strašnog’ zamjenskog automobila i da kao i do sada može mirno spavati”, napisao je Bandić, odnosno netko tko mu vodi društvene mreže.
Ne zna se tko će voziti auto od 400.000 kuna
Prvi čovjek Zagreba i 2016. krenuo je u proceduru nabave nove limuzine za svoje potrebe, i to BMW-a sedmice vrijedne milijun kuna. Auto je zatražen u sklopu natječaja (vrijednog više od 55 milijuna kuna s PDV-om) za najam 277 gospodarskih i osobnih vozila. Da je riječ o luksuznom BMW-u, koji je gradonačelnik isprobao i na tadašnjem Auto Showu, novinarima su otkrile specifikacije u dokumentaciji (19-colni naplaci, snaga od 300 konja, LED glavna svjetla, metalik srebrna boja).
“Moram reći da sam prije pet dana išao u Amsterdam s Airbusom, ne bi me iznenadilo da objavite da ću kupiti Airbus”, rekao je Bandić novinarima. Od nabavke se na kraju privremeno odustalo, ali je službeni razlog je bio taj što se na natječaj nije javio nitko.
Gradonačelnik može voziti sve aute – ali i ne mora
Malo prije isteka njihovog radnog vremena dobili smo i odgovor od pročelnika Ureda gradonačelnika – Mire Lace. On tvrdi da se vozila nabavljaju zbog isteka važećih prijašnjih ugovora o najmu auta. Kaže kako će vozila najvećim dijelom koristiti službe koje su angažirane na terenskom radu, ali i prema potrebi svih 25 upravnih tijela Grada Zagreba. Laco dodaje kako će službenici tako na raspolaganju imati ukupno 143 vozila.
Za vozila koja spadaju u višu kategoriju iz Ureda gradonačelnika tvrde da imaju protokolarnu namjenu pa će stoga i korisnici biti različiti. Na naš upit koliko uopće auta trenutačno koristi gradonačelnik Bandić odgovaraju: “Gradonačelnik prema potrebi koristi različite automobile, te stoga niti jedan nije isključivo rezerviran samo za njegovu upotrebu.”
Jedna te ista imena
Kada se pak zbroje svi natječaji koje je Zagreb raspisao za najam auta, od kolovoza 2013. pa do sada, dolazi se do cifre od najmanje 37 milijuna i 359 tisuća kuna. Ako se toj brojci doda i iznos najnovijeg natječaja ispada da je Zagreb u manje od šest godina na unajmljivanje auta potrošio nevjerojatnih 46 milijuna kuna. Vrijedi spomenuti da su sve to vrijeme natječaje dobivale samo tri iste tvrtke…