Potraga za podmornicom sve neizvjesnija. Putnicima ponestaje kisika, prijeti im i smrzavanje; navodno su poslali SOS signal

Ekipe koje tragaju za izgubljenom podmornicom koja je u nedjelju nestala na putu prema olupini Titanika, vode tijesnu utrku s vremenom. Zraka za petero ljudi koji su se u njoj u trenutku nestanka nalazili ima za samo još nekoliko dana, i mogao bi potrajati do petka.

U međuvremenu, ne prestaju pristizati nove informacije. Danas je tijekom dana otkriveno tko je točno činio peteročlanu posade Titana, kako se podmornica zove, a dok se potraga nastavlja, stručnjak za Titanik objašnjava koliko je komplicirano doći do olupine na dubini od 3800 metara.

Uključila bi se i tvrtka Magellan

Da se dođe do ostataka legendarnog broda potrebno je otprilike dva i pol sata spuštanja u dubinu, objasnio je, a riječ je o potpuno drugačijem svijetu u kojem nema svjetla ni topline.

“Svakako, vrijeme je trenutno protiv nas. Jedino što možemo reći je da se radi sve što se može. To uključuje obalnu stražu na površini, koja povremeno sluša što se događa ispod. Sad se pripremaju i najbolji ljudi u svijetu robotike, oni će moći odmah reagirati u slučaju da se podmornicu pronađe”, kaže David Gallo.

U potragu se želi uključiti i tvrtka Magellan, poznata po svojim kartama dubokog oceana i jedinstvenim slikama Titanica. No, njih muči problem transporta. Predsjednik tvrtke David Thompson za CNN je rekao da je od OceanGatea dobio molbu da počne mobilizaciju svoje ekipe, no ističe da im je potreban zrakoplov koji može prenijeti njihovu opremu iz Ujedinjenog Kraljevstva u Kanadu.

Problem je i pad temperature

“Znamo mjesto olupine, znamo lokaciju, a oprema koju pokušavamo pokupiti je oprema koju smo koristili za to skeniranje Titanica”, rekao je Thompson. Osim vremena, jedna od velikih izazova u potrazi je i pad temperature. Kako je za Sky News ispričao Frank Owen, bivši časnik podmornice, temperatura je veći problem za nestale nego stanje s kisikom u plovilu.

Iz podmornice je navodno u nekom trenutku stigao i SOS signal. Oceanograf Simon Boxall rekao je da je tu informaciju dobio iz druge ruke te da ne zna kad je taj signal došao.

“Ne možete koristiti radio pod vodom. U potpunosti se oslanjate na ‘pingove’. Ono što je njima na raspolaganju zaista je ograničena komunikacija. Ne znam kada, ali navodno su dobili hitan ping koji govori da je brod u nevolji. Ne znam je li to generirano automatski ili su ga generirali ljudi na brodu”, rekao je.

Tko čini peteročlanu posadu

OceanGate Expeditions, tvrtka koja upravlja podmornicom, priopćila je kasno u ponedjeljak da „neko vrijeme ne može uspostaviti komunikaciju s jednim od svojih podvodnih istraživačkih vozila koje trenutno posjećuje mjesto olupine Titanica”.

Tvrtka tim plovilom imena Titan nudi posjet slavnom potonulom brodu za 250 tisuća dolara po mjestu u podmornici, stoji na njezinim stranicama. Jedan od putnika nestale podmornice je britanski biznismen Hamish Harding čija je zrakoplovna tvrtka na svojim društvenim mrežama objavila informaciju o njegovoj ekspediciji.

Harding, 58-godišnji avijatičar i svemirski turist, čelnik Action Aviationa, u nedjelju je na svom Instagramu objavio da se s ponosom pridružuje misiji OceanGatea. U podmornici su i pakistanski biznismen Šahzada Dawood i njegov sin Sulejman. Među putnicima je i francuski oceanograf Paul-Henri Nargeolet, stručnjak za Titanic. On je upravljao podmornicom. Posljednji u popisu posade je CEO OceanGatea Stockton Rush.