Malo smo gledali kako su nekad izgledali plakati za automobile. I neki od njih nam se čine dosta čarobni

S razvojem autoindustrije, eksplodirao je i marketinški biznis koji je odjednom sve te automobile trebao prodati. Tako je gotovo svaki auto koji se nudio u bivšoj Jugoslaviji, imao i svoj reklamni plakat.

Neki su na sebi imali fotografije, neki su bili ručno crtani, a neki su bili pravo malo umjetničko djelo.

Zastava automobil, najveći proizvođač vozila na Balkanu, ima vjerojatno najviše reklamnih plakata, a ovdje smo izdvojili još nekoliko drugih popularnih vozila iz bivše države da vidimo kako su se reklamirali i predstavljali potencijalnim kupcima.

1. Zastava 750

Zastava 750, popularnija pod nazivo Fićo ili Fićek, automobil je kojeg je proizvodio srpski proizvođač automobila i vatrenog oružja Zastava iz Kragujevca. Radi se o jednom od simbola bivše Jugoslavije koji je proizveden po licenci Fiata 600 koji je predstavljen na sajmu automobila u Ženevi. Zastava je s proizvodnjom modela počela 1955. godine, a njegova proizvodnja trajala je do 1985. godine. Za njega je izbačeno nekoliko reklamnih plakata, a jedan od najpoznatijih je plakat koji prikazuje Zastavu 750 parkiranu na rivi pored koje stoje dvije dame.

2. Yugo 45

Yugo 45 se proizvodio od 1981. godine u tvrtci Zastava Auto iz Kragujevca. Na europskim tržištima Yugo 45 je dobio ime Yugo Koral, a tijekom osamdesetih se izvozio u SAD gdje je proglašen i najjeftinijim autom za kupovinu te je tada izbačeno podosta reklamnih plakata i grafika za njega.

3. Zastava 101

Zastava 101, popularno nazvan Stojadin, proizvodio se od 1971. godine u tvrtci Zastava u Kragujevcu. Stojadin je napravljen prema modelu Fiata 600D i proizvodio se sve do 2008., a za njega je izbačeno nekoliko poprilično zanimljivih reklamnih plakata poput onog koji prikazuje Stojadina na čijoj haubi sjedi dama koja, kako se vidi iz priloženog, djeluje očarano ovim automobilom.

4. Trabant 601 Universal

Model Trabant 601 proizvodila je tvrtka VEB Sachsenring u Zwicaku, gradu u njemačkoj saveznoj pokraniji Saski. Trabant 601 u Jugoslaviji je bio poznat i pod nazivom Universal što se može vidjeti i na reklamnom plakatu koji prikazuje njegov izgled i na kojem piše “Od 1969. godine još jači – 3 ks više”.

5. Zastava 128 Skala

U osamdesetim godina u proizvodnu paletu Zastava stigao je model 128 koji je napravljen po originalnoj karoseriji Fiata 128, a tada je došlo i do konfuzije zbog imena automobila. Kada je u proizvodnju uveden Yugo, modeli su dobili nova imena pa je Yugo postao Koral, a 101 i 128 dobili su naziv Skala. Konfuzija je trajala sve do 2000. godine kada je nakon obnavljanja tvornice odlučeno da će konačno ime vozila biti Zastava, a modeli su nakon redizajna nosili imena Zastava 101/128 Skala 55/56 ovisno o broju konjskih snaga.

6. Renault 4

Tvornica IMV u Novom Mestu u Sloveniji, koja je danas u vlasništvu Renaulta, proizvodila je Renault 4 od 1973. pa do 1992.godine. Renault 4 bio je jedan od najčešćih vozila koja su se mogla viđati na cestama, a posebno je dojmljiv njegov plakat za Međunarodni sajam automobila u Beogradu iz 1984. godine na kojem je on prikazan na tračnicama. Njegov prednji kraj, naime, ima elemente lokomotive, a plakat ovaj automobil predstavlja poprilično moćnim. Osim toga, plakate za Renault 4 je radila i makrteniška kuća Ozeha te je za njihov dizajn bio zaslužan Vladimir Hinić.

7. Diana 6L

Tvrtka Cimos osnovana je sedamdesetih godina kada je tvornica Tomos nakon više od deset godina suradnje s Citröenom Paris udružila sredstva za zajedničko poslovanje. Jedno od vozila koje se proizvodilo u Cimosu je i Diana 6L za koju je napravljen zanimljiv reklamni plakat.

8. Zastava 1300

U niz automobila koji je proizvodila tvrtka Zavodi Crvena Zastava nalazio se i model Zastava 1300 koji je napravljen po uzoru na Fiata 1300. Ovaj automobil malenim dijelom je bio simbol luksuza, a zadnji primjerak proizveden je 1979. godine.

9. Ikarus 160

Zglobni autobusi, osim što su prometovali u većini gradovima Jugoslavije, u Hrvatskoj su prometovali na ulicama Zagreba, Siska, Rijeke, Splita i Osijeka. Za jedan model, Ikarus 160, napravljen je reklamni plakat.

10. Citröen GS Pallas

Kada je Citröen počeo proizvoditi GS modele 1971. godine oni su se smatrali tehnološkim najnaprednijim automobilima ove tvrtke. Jedan od modela bio je i Citröen GS Pallas koji se nalazio na reklamnom plakatu tvrtke Cimos.