Izgleda da Nokijin sustav Here uskoro ulazi u Audi, BMW i Mercedes
Vrijednost posla procjenjuje se na oko 2,5 do 3 milijarde eura
Iako je ranije bilo govora da bi Uber mogao kupiti Nokijin sustav karata Here, čini se da ih je u tome pretekao konzorcij Daimlera, BMW-a i Volkswagenova Audija. Vrijednost akvizicije procjenjuje se između dvije i pol i tri milijarde eura. Konačan dogovor još nije postignut, jer se još mora riješiti stvar oko krajnjega vlasnika patenata vezanih uz povezanost samovoznih automobila i mobilnih mreža. Ponuđači, naime, žele potpuno vlasništvo svih Nokijinih patenata koji imaju veze s mapiranjem.
Postoji i realna opcija da će se konzorcij divova automobilske industrije morati obvezati na višegodišnja ulaganja u poboljšanje kvalitete Herea. Do kraja bi srpnja svi detalji oko dogovora trebali biti konačno dostupni. Međutim, i Nokia izgleda nastoji zadržati kontrolu nad nekim patentima, a tiče se toga kako se mobilni uređaji, bez obzira bili to automobili, računala, telefoni ili tableti, povezuju s mrežom.
Više faktora u igri
Samovozni automobili, naime, funkcioniraju na principu povezanosti s mobilnim mrežama, koje im onda pomažu promijeniti rutu, ukoliko se vozilo nađe u gužvi, ali i dobiti izvješća o nesreći. Sve funkcionira putem interneta i sve se mora konstantno ažurirati. Obzirom da su automobili uvijek spojeni na internet putem mobilnih mreža, vrlo važnu ulogu u njihovu normalnom funkcioniranju imaju i telekomi, čija infrastruktura mora savršeno funkcionirati.
Neki analitičari smatraju da će tržište samovoznih automobila moglo biti vrijedno i više od pedeset milijardi dolara. Konačan dogovor između konzorcija automobilske industrije i Nokije još nije postignut, ali nagađa se da bi mogao biti postignut do kraja ovoga mjeseca. Dionice finske kompanije bilježe lagani pad.