Uberovi vozači upravo štrajkaju. Jutros su dobili plaće, ali ne odustaju: 'Plaće kasne, nemamo s kim komunicirati'
Brojni vozači odlučili su da neće voziti između 7 i 10 ujutro, kad će kompaniji predati svoje zahtjeve
Uberovi vozači jutros prosvjeduju, jer kompanija sve češće kasni s isplatama naknade. Štrajk je krenuo oko 7 sati ujutro, a trebao bi trajati do 10 sati. Cijene su jutros na aplikaciji veće od uobičajenih što se uglavnom događa kada je potražnja veća od broja dostupnih vozača. Kako piše Index za vožnju od Tesline ulice u Zagrebu do Glavnog kolodvora, što je relativno mala udaljenost, cijena vožnje je između 40 i 50 kuna, otprilike dvostruko više nego inače.
Ne zna se koliko vozača trenutno štrajka, rekla je za Index Iva Filipović, tajnica Sindikata radnika digitalnih platformi (SRDP). Napomenula je da je teško doći do tog podatka, jer se ne može znati koliko točno ljudi radi preko Uber platforme. “Ipak, brojni partneri su nam se obratili i podupiru nas, a koliko vidim po korisničkoj aplikaciji – mali je broj vozača na cesti”, rekla je Filipović i dodala: “Želimo poslati Uberu poruku da se ne slažemo s njihovim ponašanjem i u 10 sati je konferencija za medije ispred Uberovog ureda u Radničkoj gdje će sindikati iznijeti svoje zahtjeve.”
Filipović je rekla da je plaća koju su radnici čekali sjela u 8 sati, ali da s akcijom nastavljaju. Naime, i za vikend je, kada je najavila štrajk, Filipović upozorila da će se štrajk nastaviti bez obzira na to sjedne li plaća. Iz Sindikata su istaknuli kako su podršku u bojkotu dobili od američkog sindikata.
Uber krivi banke
Iz Ubera su tijekom vikenda rekli kako isplate kasne zbog greške u sustavu lokalne banke, a da će vozačima novac na račune sjesti do ponedjeljka. “Još jednom se ispričavamo zbog tehničkog problema, zarade će vozačima biti vidljive na njihovim bankovnim računima najkasnije do ponedjeljka. Potpuno smo predani našoj zajednici vozača i radimo na tome da ovu situaciju riješimo u najkraćem mogućem roku”, poručili su.
Filipović je tijekom vikenda za Večernji list rekla kako su se na štrajk odlučili zbog sve učestalijih kašnjenja isplata, a da je dodatni bijes kod vozača izazvao izostanak komunikacije.
“Uberova politika jest da se hvali socijalnom osjetljivošću i svoje vozače naziva partnerima. Međutim, mi se osjećamo kao digitalni robovi koji zapravo ni ne znaju za koga rade. Jednostavno ne postoji način na koji se može pričati s nadležnom osobom. Mi ne znamo tko su ti ljudi. Jedina mogućnost komunikacije odvija se preko aplikacije te nam svima stigne automatizirani odgovor korisničke službe”, rekla je Filipović.