BMW ove godine obilježava stotu obljetnicu postojanja, a ovo je mala povijest te slavne njemačke tvrtke

Jedan od najpoznatijih njemačkih proizvođača automobila, tvrtka BMW, 7. ožujka 2016. obilježila je 100. godišnjicu postojanja. Tijekom svoje bogate povijest BMW je proizvodio ponajbolje modele automobila, prenosi The Business Insider.

Na svojim počecima BMW je proizvodio motore za avionske letjelice da bi se tvrtka ubrzo nakon toga otisnula u autoindustriju i u njoj uspješno gradila svoj put prema uspjehu.

Tajna uspjeha ovog značajnog proizvođača automobila je u sposobnosti da ostvari uspješne nove ideje te da ostane vjeran kvaliteti i nasljeđu gradnje automobila.

1. Gradnja motora za letjelice

Priča BMW-a započinje 1916. godine kada je prvo osnovana tvrtka Bayerische Flugzeugwerke AG (kasnije BMW) koja je proizvodila motore za avione. Njihov motor Illa u kratko je vrijeme stekao značajnu reputaciju i slovio za jedan od najpouzdanijih motora u to vrijeme.

2. Logo BMW-a

Logo BMW-a poznatiji je kao propeler, a plava i bijela polja predstavljaju bavarsku zastavu. Logo je dizajnirao Ottmar Rapp, brat Karla Rappa koji je osnovao Rapp Motorenwerk, tvrtku koja je prethodila BMW-u, a koja se bila spojila s Bayerische Flugzeugwerke AG-om.

3. Prvi motocikl

BMW je svoj prvi motocikl predstavio na njemačkom moto showu 1923. godine u Berlinu, a radi se motociklu R32. Iako se ovi motori rijetko prodaju na aukcijama, na jednoj od njih 2009. godine model R32 iz 1924. prodan je za 163 tisuće dolara, a 2011. model R32 iz 1925. godine prodan je za 139 tisuća dolara.

4. Prvi BMW-ov automobil

1928. godine tvrtka BMW je proizvela svoj prvi automobil. BMW je te godine kupio tvrtku Dixi Autmobil Werke AG koja je bila u vlasništvu Gothaer Waggonfabrik. Model automobila koji je tvrtka Dixie proizvela bio je model 3/15 koji je licencirana kopija britanskog Austina 7.

5. BMW 303

BMW je od 1933. do 1934. godine proizvodio 303 coupe koji je bio značajan model za tvrtku. Na modelu 303 se pojavila popularna rešetka u obliku bubrega koja se dan danas nalazi na svim njihovim automobilima.

6. Model 328 sa šest cilindara

Prvi BMW-ov automobil s motorom sa šest cilindara bio je model 328. Ovaj automobil imao je 80 konjskih snaga i postizao je brzinu od 128 kilometara na sat, a 1939. godine bio je prvi na utrci Le Mans što se smatralo trijumfom za BMW.

7. Proizvodnja vojne opreme

Dolaskom nacista na vlast BMW je ponovno počeo proizvoditi vojnu opremu. Radnici su stvarali proizvode koji su bili značajni za njemačku ratnu industriju. Radnici su većinom bili ratni zarobljenici koji su se nalazili u koncentracijskom logoru Dachau.

Nakon rata tvornica BMW-a je bila srušena i tvrtka je provela iduće desetljeće na rubu kolapsa. Nakon završetka Drugog svjetskog rata BMW se vratio proizvodnji motocikala koji su bili posebni zbog pozicije cilindara u mašini, a Wihelm Noll i Fritz Crohn osvojili su Sidecar World Champinonship na BMW-u RS54 1954. i 1956. godine.

8. Popularna Isseta

Godine 1955. BMW je na tržište plasirao model Isettu, automobil koji je imao jedna vrata koja su se otvarala sprijeda, a za njegov dizajn je zaslužna talijanska tvrtka Iso SpA koja je početkom pedesetih proizvodila friždere, skutere i trokolice.

9. Neuspjeh modela 507

BMW 507 doživio je spektakularan komercijalan neuspjeh. Njegova proizvodnja bila je skupa, a BMW je morao odustati od daljnje proizvodnje kako ne bi doživjeli bankrot zbog čega je napravljeno samo 252 modela 507-ice.

10. BMW New Class

1961. godine predstavljen je model BMW 1500 koji se smatrao prvim BMW New Class vozilom, a time je i tvrtka polučila financijski uspjeh. Među BMW New Class vozila spada i 02 serija te model 2002 turbo.

11. CSL model

U kasnim šezdestima BMW je proizveo trkaći 3.0 CSL model. Ovaj model BMW-a bio je iznimno lagan, a za šareni dizajn zaslužni su umjetnici poput Alexandera Caldera, Franka Stellae i Jenny Holzer.

12. Serija 3

BMW 1975. godine lansira seriju 3 koja je 41 godinu i pet generacija kasnije ostala jedna od luksuznih sportskih serija BMW-a.

13. Sportski model M1

Sportski automobil M1 proizvodio se od 1978. godine pa do 1981 te je u tom periodu napravljeno 453 automobila. Andy Warhol je 1979. godine napravio dizajn za jedan M1 povodom BMW-ovog Art Cars projekta.

14. BMW-ov model M5

1986. godine BMW je motor iz M1 modela stavio u model E28. Do današnjeg dana M5 se smatra najboljim modelom BMW-ovih automobila.

15. Kupovina Rover grupe i Rolls-Roycea

1994. godine BMW kupuje britansku Rover grupu koja je proizvodila modele MINI automobila. 2001. godine dolazi do redizajna Coopera i novih modela automobila poput Clubmana, Countrymana, Pacemana i ostalih verzija klasičnih Mini Coopera.

BMW 1990. započinje suradnju s Rolls-Royce Motorsom iz koje su proizašli Rolls-Royce Silver Seraph i Bentley Arnage koji su sadržavali BMW motore. 1998. godine BMW od Volkswagena kupuje Rolls-Royce.

16. Formula 1 i motociklizam

BMW je tijekom svoje povijesti imao dug niz pokušaja ostvarivanja uspjeha u Formuli jedan, a njihov najbolji period počinje rane 2000. godine s Williams F1 timom

17. Prvi veliki SUV

BMW je 1999. godine predstavio X5 SUV koji je tehnološki bio sličan Sedanu serije 5. X6M i X1 također spadaju među popularne BMW-ove suvove.

18. Električni i hibridni automobili

BMW i3 prvi je električni automobil ovog giganta autoindustrije. Napravljen je 2013. godine i radi se o najprodavanijem eletkričnom automobilu odmah iza Teslinog S modela i Nissan Leafa.

BMW i8 hibridni je sportski automobil koji izgleda kao futuristička verzija M1, a on je proizveden 2014. godine.

19. Novi koncept automobila

Vision Next 100 prvi puta je predstavljen ove godine na 100. godišnjicu tvrtke. Svojim dizajnom podsjeća na BMW i8.