Njemačka pokreće istragu protiv Tesle. Sporno im je prestrojavanje tijekom vožnje Autopilotom
Rezultat istrage mogao bi imati posljedice za cijelu Europu
Njemačka Savezna uprava za promet (Kraftfahrt-Bundesamt) počela je s istragom Tesle kojom žele ispitati je li opcija Autopilota sigurna za korištenje na njemačkom prometnicama. Točnije, ispituje se sposobnost promjene traka na autocesti dok vozilom upravlja Autopilot, odnosno, računalo. Protiv Tesle je i u SAD-u nedavno pokrenuta istraga, no zbog neočekivanog kočenja automobila pri aktiviranom autopilotu.
Vlasnici Teslinih automobila u Europi su posljednjih godina zbog limitacija koje nalažu državne uprave imali manje sposobnu verziju Autopilota u usporedbi s vlasnicima iz drugih krajeva svijeta. Automatska promjena traka bila je dulje vremena opcija koja je bila uključena u Autopilot, sve dok ju Tesla nije premjestila u skuplju opciju “Full Self Drivinga”, odnosno, potpune samostalne vožnje. Ta opcija Teslinim automobilima omogućuje prestrojavanje iz jedne u drugu traku dok je Autopilot uključen.
Njemačka tvrdi da bi sustav mogao biti ilegalan u Europi
Trenutno nije jasno koji je dio Teslinog sustava automatskog prestrojavanja problematičan Njemačkoj, no jasno tvrde kako bi on “mogao biti ilegalan u Europi”. Iz njemačke Savezne uprave za promet su izjavili kako su u kontaktu s Teslom, ali i nizozemskom Upravom za registraciju vozila (RDW), koja je nadležna za šire regulatorno odobrenje Teslinih vozila u Europi.
No, ovo nije prva istraga Autopilota u Njemačkoj. Još 2020. godine, njemački sud je proglasio Tesline navode o “potpunoj samostalnoj vožnji” obmanjujućima. U ovom slučaju čini se da bi, zbog angažmana nizozemskog RDW-a, rezultat ove istrage mogao imati posljedice za sve Tesline vlasnike i vozače u Europi, ističe der Stern.