Rimac potvrdio: Udružuju se s Bugattijem, nova firma će se zvati Bugatti Rimac
Dosadašnja kompanija Rimac Automobili postaje Rimac Grupa podijeljena na dvije odvojene kompanije – Bugatti Rimac i Rimac Technology
Rimac Automobili danas su otkrili još jedan prijelomni događaj u povijesti tvrtke. Kako su upravo potvrdili; udružuju se s tvrtkom Bugatti Automobiles s kojom odsad čine novu automobilsku i tehnološku kompaniju – Bugatti Rimac d.o.o. Vodit će je Mate Rimac kao glavni izvršni direktor.
“U samo 10 godina, Rimac Automobili napredovali su od startupa i jednog čovjeka u garaži do stvaranja nove kompanije Bugatti Rimac d.o.o. u suradnji s dvama od najpoznatijih i najsnažnijih automobilskih brandova na svijetu – Porscheom i Volkswagen Grupom”, poručuju iz Rimca. Time, kažu, završava transformacija Rimac Automobila iz “ambicioznog startupa u etabliranog globalnog igrača automobilske industrije”.
Dodaju kako udruživanje “tehničkih znanja i učinkovitog poslovanja Rimca sa 110 godina tradicije, dizajna i snažnog brenda Bugattija vodi prema nastanku najznačajnije kompanije na tržištu hiperautomobila”.
Kako se dijeli kompanija
Dosadašnja kompanija Rimac Automobili postaje Rimac Grupa podijeljena na dvije odvojene kompanije – Bugatti Rimac i Rimac Technology. Rimac Grupa bit će najveći dioničar nove kompanije Bugatti Rimac d.o.o. s udjelom od 55 posto. Mate Rimac zadržat će svoj postojeći udio u Rimac Grupi od 37 posto, Porsche ostaje na 24 posto, Hyundai Motor Group na 12 posto, a ostali investitori na 27 posto.
Razvoj, proizvodnja i isporuka baterijskih sustava, pogonskih sklopova i ostalih EV komponenti po kojima je Rimac poznat bit će odvojeni u novi poslovni subjekt – Rimac Technology – koji će biti u stopostotnom vlasništvu Rimac Grupe. Rimac Technology ostaje neovisna tvrtka koja surađuje s brojnim svjetskim proizvođačima automobila. Bugatti Rimac d.o.o. imat će sjedište u Hrvatskoj i počet će poslovati kao novi zajednički poslovni subjekt od četvrtog tromjesečja 2021.
Mate Rimac će voditi Bugatti Rimac i novu tvrtku Rimac Technology
Mate Rimac će biti na čelu nove kompanije. Kao glavni izvršni direktor Rimac Grupe, vodit će Bugatti Rimac i novu tvrtku Rimac Technology. Rimac će, dakle, i dalje upravljati svim segmentima poslovanja Rimac Grupe koja sada uključuje i Bugatti. Bugatti i Rimac nastavljaju kao zasebni brendovi, zadržavaju postojeće proizvodne pogone i kanale distribucije, dok će sjedište i sav razvoj za oba brenda biti u Hrvatskoj.
Iz Rimac Automobila javljaju kako će Rimac Grupa nastaviti s inovacijama, stvaranjem vlastitih hiperautomobila i razvojem sustava i tehnologija za svjetske proizvođače automobila. “Takva inovativna tehnologija moći će se primijeniti i u budućim Bugatti modelima”, kažu.
I Rimac i Bugatti će unutar nove kompanije razvijati modele automobila
Najavili su i kako će oba branda, i Rimac Automobili i Bugatti, unutar nove kompanije nastaviti razvijati modele automobila. U budućnosti će se globalno sjedište Bugatti Rimac kompanije nalaziti u novom Rimac kampusu, koji će ujedno biti i sjedište tvrtke Rimac Technology. Tu će biti smještena i proizvodnja tehnologije i komponenti za automobile oba brenda.
Sklapanje Bugattijevih modela će se nastaviti u Molsheimu u Francuskoj, čime će se nastaviti koristiti povijesna lokacije koja je neodvojiva od Bugatti brenda. Kampus vrijedan 200 milijuna eura, izgradive površine 100.000 m2, koji bi trebao biti otvoren 2023. godine, bit će baza svih istraživanja i razvoja budućih hiperautomobila Rimca i Bugattija. “Zamišljen kao jezgra visokotehnoloških inovacija, Rimac kampus okupit će 2.500 ljudi vođenih zajedničkom znatiželjom i težnjom da dostignu krajnje granice”, javljaju iz Rimac Automobila.
Rimac: Želimo stvoriti uspješnu tvrtku koja će biti uspješna još 100 godina
Komentirajući udruživanje s Bugattijem, Mate Rimac, osnivač i glavni izvršni direktor Rimac Automobila rekao je: “Ovo je uzbudljiv trenutak u kratkoj, ali burnoj povijesti Rimac Automobila. Toliko smo toga prošli u tako malo vremena, ali ovaj novi projekt podiže stvari na potpuno novu razinu.” Kaže kako se Rimac i Bugatti savršeno nadopunjuju.
“Kao mlada, agilna i brza automobilska i tehnološka tvrtka osvojili smo povjerenje partnera i snažnu poziciju u industriji električnih tehnologija visokih performansi. S Neverom smo također dokazali da možemo razvijati i proizvoditi izvanredne hiperautomobile, koji nisu samo brzi, već i uzbudljivi i visoko kvalitetni. Bugatti ima više od jednog stoljeća iskustva u inženjerskoj izvrsnosti, ali i jednu od najimpresivnijih linija automobila”, ispričao je Rimac.
“Nedavno smo predstavili svoj najnoviji hiperautomobil, Neveru, što je naišlo na pozitivne reakcije stručnih medija i automobilskih entuzijasta u cijelom svijetu. Stoga sam iznimno uzbuđen zbog potencijala koji donosi kombiniranje znanja, tehnologije i vrijednosti ova dva nevjerojatna branda u stvaranju nekih uistinu posebnih projekata u budućnosti. Osim stvaranja novih i uzbudljivih automobila, želimo stvoriti i iznimno uspješnu i profitabilnu tvrtku koja će biti uspješna i idućih 100 godina”, rekao je Rimac.
Član Porscheove uprave za financije: ‘Sada imamo koristi od ulaganja’
Sve je prokomentirao i Oliver Blume, predsjednik Uprave tvrtke Porsche AG. “Kombiniramo snažnu Bugattijevu stručnost u poslovanju s hiperautomobilima s ogromnom inovativnom snagom Rimca u vrlo obećavajućem području elektromobilnosti. U ovaj zajednički pothvat Bugatti unosi svoj brand bogate tradicije, proizvode koji su ikone, bazu vjernih kupaca i globalnu mrežu zastupstva. Osim tehnologije, Rimac unosi i novi razvojni i organizacijski pristup”, rekao je.
Udruživanje s Bugattijem prokomentirao je i Lutz Meschke, zamjenik predsjednika Uprave i član Uprave za financije i informatiku Porsche AG. “Prvi udjel u Rimcu kupili smo još prije tri godine i od tada smo ga sukcesivno povećavali. To nam je omogućilo da u ranoj fazi izgradimo blizak odnos s Matom i njegovim visokoinovativnim timom”, kaže Meschke.
“Sada imamo koristi od ulaganja. Rimac nam pomaže svojim znanjem kako bismo uspješno uveli u budućnost emotivan i važan brend Grupe. Jako sam ponosan i sretan što smo ovo zajedničko ulaganje doveli do kraja unatoč brojnim izazovima. Ovo je važan dan za Bugatti, Porsche i cijelu Volkswagen grupu”, zaključio je. Na prijenosu uživo koji počinje u 20 sati će biti otkriveno više informacija, a na njemu će govoriti Mate Rimac, Oliver Blume i Lutz Meschke. Sve se može pratiti na YouTubeu.