Bandićev pročelnik od kojeg Tomašević traži da vrati tisuće kuna krivi kolege, tvrdi da su lažirali putne naloge
Miro Laco u svojoj je obrani negirao sve optužbe za nezakonito zapošljavanje i korištenje službenih vozila
Pročelnik Miro Laco, jedan od najbližih suradnika pokojnog gradonačelnika Milana Bandića, iznio je danas obranu na nastavku suđenja u aferi Agram. USKOK ga tereti za nezakonito zapošljavanje i korištenje službenih vozila, no Laco sve optužbe negira. Išao je čak toliko daleko da je dio krivnje svalio na svoje suradnike, ustvrdivši da su oni lažirali službena putovanja za koja su ispostavljali putne naloge.
“Netočne su i zlonamjerne tvrdnje da je gradonačelnik Grada Zagreba Milan Banić od mene zatražio da premjestim ljude koji nemaju potrebne kvalifikacije. Za tako nešto nema dokaza”, izjavio je Laco.
Kako je zapošljavao Miro Laco?
Kaže kako uopće nije znao da dio ljudi koje se zapošljavalo je nema potrebne kvalifikacije. Pokušao je uvjeriti sudsko vijeće Županijskog suda u Zagrebu kako je tek nakon otvaranja istrage saznao Robert Ljutić, Marija Caharija i Pavla Šušković nisu imali uvjete za radna mjesta na kojima su zaposleni.
Prema USKOK-ovoj optužnici, Bandić je od listopada 2012. do ožujka 204. u više navrata od pročelnika Stručne službe gradonačelnika Vidoja Buluma i Mire Lace, pročelnika Ureda gradonačelnika, tražio da se osobama s kojima je privatno i poslovno povezan, osigura premještaj na radna mjesta u Gradu Zagrebu s većim koeficijentima za obračun plaće.
Istovremeno, te osobe nisu ispunjavale propisane uvjete tih radnih mjesta, odnosno radna mjesta prethodno nisu bila sistematizirana. Kako bi ih ipak zaposlio Bandić je mijenjao Pravilnik o unutarnjem redu Ureda gradonačelnika kojim je sistematizirao nova radna mjesta, pa su Ljutić, Caharija i Šušković dobili bolje plaćena radna mjesta.
Tko se vozao službenim autima?
“Zlonamjerna je, tendeciozna i netočna tvrdnja USKOK-a da bi Bandić u više navrata zatražio od mene da službene automobile stavim na raspolaganje privatnim osobama. Ta tvrdnja nije potkrepljena niti jednim dokazom”, nastavio je Laco. USKOK pak tvrdi da je na Bandićev zahtjev odobravao korištenje službenih auta u nedozvoljene privatne svrhe. Među onima koji su vozila koristili bili su Mila Horvat, Dijana Muhović, Josip Katić i Ratimir Jureković, Sandra Perković, Zdenko Antunović, te Bandićev šogor Mile Macan.
Time je, prema optužnici, Grad Zagreb oštećen za 17.964 kune. Nove gradske vlasti traže da im Laco taj novac vrati. No, on tvrdi kako nikakvih nezakonitosti nije bilo.
“Odlučivao sam na temelju dokumentacije i izjava osoba koje su obavile službeni put. Ja nisam nikoga delegirao da ide na službeni put ili bi s njim razgovarao. Moja je komunikacija bila jedino pismena i drugih saznanja nisam imao. Moja uloga nije bila da propitujem nakon što bi gradonačelnik nekoga delegirao na službeni put. Nisam imao naknadnu mogućnost praćenja rute vozila da bi mogao utvrditi je li osoba odstupila od rute putovanja. To je bila isključivo odgovornost osobe koja je to lažno navela u svom izvješću o službenom putu”, svalio je Laco odgovornost na svoje suradnike.