Google pokreće tvrtku koja će ponudom usluge prijevoza samovozećim automobilima izazvati Uber
Usluga prijevoza samovoznim taksijima prvi je korak za monetizaciju tehnologije
Google već u sljedećoj godini planira osnivanje nove tvrtke u okviru holding kompanije Alphabet koja će nuditi uslugu prijevoza samovozećim automobilima i funkcionirati po uzoru na Uber, javlja Bloomberg.
Googleova autonomna vozila u testnom su periodu odvozila već 1,6 milijuna kilometara po javnim cestama, uglavnom u okolici San Francisca u Kalironiji i Austina u Teksasu, pa je logično da će uslugu samovozećih taksija na početku ponuditi upravo na tim lokacijama, saznaje Bloomberg iz neimenovanih izvora.
Google will use self-driving cars to compete with Uber https://t.co/5r9p1uLtld
— Business Insider (@businessinsider) December 17, 2015
Googleovu flotu će, prema najavama, činiti mala i velika vozila koja će na početku biti raspoređena i dostupna za vožnju na ograničenim područjima poput vojnih baza, u krugu koroporacija ili studentskim kampusima.
Izazivanjem ride sharing servisa poput Ubera i Lyfta, kao i tradicionalnih taksista, Google je ponudio dosad najkonkretniji uvid u plan kako namjerava zaraditi na razvoju samovozeće automobilske tehnologije koju testira još od 2009. godine.
Kako veliki problem u široj recepciji samovozeće tehnologije predstavlja skepsa i nedostatak povjerenja u njezinu sigurnost, upravo ovdje leži najveći potencijal u razvoju usluge samovozećih taksija – omogućiti široj populaciji da isprobaju samovozeću tehnologiju i postupno se na nju privikavaju.
Uber je i sam izrazio interes za tehnologiju samovozećih automobila, jer bi korištenje samovoznih automobila drastično smanjilo troškove prijevoza, do te mjere da se većini ljudi više ne bi isplatilo imati vlastiti automobil.
Projekt samovozećih taksija kreće i u Japanu
Pokretanje sličnog pilot projekta najavljeno je i za Japan, gdje će se zahvaljujući partnerstvu japanske vlade i tvrtke Robot Taxi pokrenuti samovozeća transportna služba. Kako je zamišljeno, u prvoj pokusnoj fazi vožnje neće trajati dulje od tri kilometra i pokrivat će najveće prometnice u gradu, a stvarni vozači taksija će se za svaki slučaj nalaziti u blizini.
Pilot projekt tvrtke Robot Taxi dio je plana da se samovozeća transportna služba komercijalizira do kraja 2020. godine, kada će se održavati Olimpijske igre u Tokiju, pa ako se sve bude razvijalo po planu, posjetitelji, gledatelji ili čak sportaši moći će do svojih odredišta putovati samovozećim taksijima.