Bugatti je predstavio svoje prvo električno i ujedno najsporije vozilo - Romobil
Za sada nema informacija o cijeni i prodaji ovog modela
Nakon što je Rimac preuzeo Bugatti, gotovo trenutno se postavilo pitanje hoće li i francuski proizvođač hiperautomobila krenuti s proizvodnjom električnih vozila. Mate Rimac je nakon preuzimanja izjavio kako Bugatti ima svoju povijest i pedigre, te da će barem još neko vrijeme nastaviti proizvoditi hiperautomobile s motorima na unutarnje izgaranje. Stoga, malo tko bi očekivao da će Bugatti u neko skorije vrijeme predstaviti električno vozilo.
No, to se upravo dogodilo na ovogodišnjem sajmu CES u Las Vegasu. Bugatti je predstavio električno vozilo. No, nije riječ u automobilu, već o električnom romobilu, koji je ujedno prvo električno vozilo pod značkom Bugattija. Romobil, koji za sada nema ime, predstavljen je u suradnji s dizajnerskim studijem Bytech International, koji u svojem portfoliju ima uređaje poput bluetooth zvučnika, ruksaka i računalnih miševa.
Scooter Bugatti 🔥 lo nuevo del #Ces2022 @TecnoStevens pic.twitter.com/zqAFAprMCE
— Stevens Joseph (@stevensjoseph) January 4, 2022
Cijena je nepoznanica
Ipak, nije riječ o pukom rebrendiranju postojećeg modela romobila, budući da ovaj Bugattijev model ima neke jedinstvene funkcije. Među njima se ponajviše ističe sustav dvostrukih kočnica s elektroničkim ABS-om na stražnjem kotaču, ali i pokazivači smjerova, odnosno, žmigavci. Kako bi se dobio dašak ekskluzivnosti, sa stražnje strane romobila projicira se logotip EB, monogram osnivača Ettorea Bugattija, sinonim za Bugatti.
Na upravljaču se nalazi LED ekran, koji kao i kod drugih romobila prikazuje razne podatke poput razine napunjenosti baterija i brzine kretanja. Šasija romobila izrađena je o magnezijeve slitine, što romobilu daje relativno nisku masu od 15,9 kilograma, piše The Drive. Dostupan je u tri boje, plavoj, srebrnoj i crnoj, a Bugatti tvrdi da je romobil aerodinamičan, koliko god može biti.
Maksimalna brzina je 30 kilometara na sat, a doseg s jednim punjenjem iznosi 35 kilometara zbog baterijskog kapaciteta od 10 Ah pri 36 V. Iz Bugattija pak nisu rekli koliko će koštati ovaj romobil, te hoće li ikada doći u prodaju. Ako dođe u prodaju, bila bi riječ o najsporijem Bugattiju ikad, sa snagom od ispod jedne konjske snage. Motor mu ima 700 W, odnosno, 0,93 konjske snage, što je gotovo dvije tisuće puta manje od najavljenog Bugatti Bolide.