Audijev CEO Rupert Stadler upravo je uhićen zbog varanja na testovima ispušnih plinova
Audi je jedna od Volkswagenovih podružnica koje su ugrađivale sustave za varanje
Jutros je u Njemačkoj uhićen Rupert Stadler, CEO Audija. Kompanija je već neko vrijeme u ozbiljnim problemima zbog varanja na testovima emisije štetnih plinova. Skandal Dieselgate, koji je nastao 2015. godine kad je Volkswagen uhićen u prvim prevarama, proširio se i na druge brendove unutar kompanije. Koji ionako dobrim dijelom koriste iste motore i tehnologiju.
Samo prošloga mjeseca, Audi je priznao da su varali s testovima ispušnih plinova na 60.000 dizelskih modela A6 i A7. Prošle godine, Audi je ukupno opozvao preko 850.000 dizelskih modela; na kraju kraju se ustanovilo da su varali samo na modelima sa šest i osam cilindarskim dizelskim motorima.
Preko 11 milijuna vozila je varalo
Volkswagen je priznao da je oko 600.000 automobila prodanih u Americi bilo opremljeno uređajima i softverom namijenjenim varanju na ispušnim testovima. Kasnije su priznali da je sustav za varanje postavljen na preko 11 milijuna dizelskih automobila diljem svijeta. Testiranjem automobila bez tih sustava, količina štetnih plinova koje ti automobili proizvode je četrdesetak puta veća od službene.
Stadler je bio Audijev šef 11 godina. Prošloga tjedna, ured državnog odvjetništva najavio je da je pokrenuo preliminarnu istragu protiv njega i drugog člana odbora VW-ove podružnice. Ured ih optužuje za “prijevaru i neizravnu lažnu certifikaciju”, čime tvrde da su njih dvojica plasirali europskom tržištu automobile s manipuliranim softverom.