Zbog najavljenih otkaza kontrolori leta upozoravaju: 'Ionako nas je premalo, zato avioni stalno kasne'
Otkaze je uprava HKZP-a najavila zbog optužnice teške preko 1,5 milijuna kuna
Hrvatska udruga kontrolora letenja i Hrvatski strukovni sindikat kontrolora letenja, kao i njihova međunarodna federacija zabrinuti su zbog stanja u Hrvatskoj kontroli zračne plovidbe.
Naime, nakon što je osam kontrolora optuženo za lažiranje prebivališta i više od milijun i pol kuna štete državnom proračunu, te lažiranje troškova prijevoza na štetu vlastite tvrtke, direktor HKZP-a Vlado Bagarić najavio je izvanredne otkaze. Trebala bi biti otpuštena šestorica kontrolora, a jedan odlazi u mirovinu. Jedan je od ranije u mirovini.
To, prema stavu kontrolorskih udruga i sindikata, predstavlja ozbiljnu ugrozu za protočnost i sigurnost zračnog prometa.
Evo što kažu iz udruge kontrolora
“Važno je napomenuti da se Hrvatska kontrola zračne plovidbe već sada, na vrhuncu turističke sezone, koja je premašila prometne i poslovne rezultate iz 2019., suočava s ozbiljnim nedostatkom radne snage, o čemu je javnost višekratno upozoravana. Povećanje prometa od 11,89 posto u srpnju 2022. u odnosu na lipanj 2022., s istovremenim smanjenjem broja kontrolora letenja u operativnom rasporedu, već sada rezultira povećanjem minuta kašnjenja zrakoplova”, napominju.
U prvih sedam mjeseci 2022. zabilježeno je 171.118 minuta kašnjenja, od čega čak 143.539 minuta samo u srpnju. To je, kažu iz udruge kontrolora, rezultiralo jako lošim radnim performansama i u konačnici šteti firmi – moralno i materijalno. Dopis su uputili i medijima i upravi HKZP-a.
Natječaji za nekontrolorske poslove
Podsjećaju i da su u tijeku pregovori o kolektivnom ugovoru za HKZP, te se ukazuje da je uprava istovremeno raspisala natječaj za devet nekontrolorskih radnih mjesta.
“Mi smo svjesni da će članovi naše zajednice biti prisiljeni posao potražiti u inozemstvu, gdje su traženi i dobrodošli, međutim, zanima nas kako će u tom slučaju gospodin Bagarić riješiti problem nedostatne radne snage kontrolora letenja u Republici Hrvatskoj i kako će dalje garantirati sigurnost zračnog prometa”, zaključuje se u dopisu.