Zrakoplov Virgin Atlantica preletio je Atlantski ocean koristeći 100 posto održivo gorivo

Virgin Atlantic nedavno je postao prvi zračni prijevoznik koji je u avionima na transatlantskim letovima za pogon koristio 100 posto održivo gorivo.

Putnički zrakoplov Boeing 787, nazvan let 100, poletio je iz londonske zračne luke Heathrow prema njujorškoj zračnoj luci JFK. U avionu je bio i osnivač Virgin Atlantica Richard Branson.

Manja emisija ugljika

Nakon niza tehničkih pregleda, Uprava za civilno zrakoplovstvo Ujedinjenog Kraljevstva dala je dopuštenje Virgin Atlanticu i njegovim partnerima, Rolls Royceu, Boeingu i BP da lete, koristeći samo održivo gorivo.

Održivo gorivo za zrakoplove je izvor energije s niskim udjelom ugljika koji se proizvodi od nenaftnih sirovina, da bi se smanjila emisija ugljika iz zračnog prijevoza.

Svojstva su slična uobičajenom mlaznom gorivu, ali s manjim ugljičnim otiskom.

Održivo rješenje

Let 100 pokazao je da se održivo gorivo za zrakoplove može koristiti kao sigurna zamjena za mlazno gorivo dobiveno iz fosilnih goriva i da je jedino održivo rješenje za dekarbonizaciju dugolinijskog zrakoplovstva, stoji u izjavi iz Virgin Atlantica.

Gorivo je mješavina prerađenog ulja za kuhanje i otpadne životinjske masti, navodi Virgin. Sadržavalo je i 12 posto sintetskog aromatičnog kerozina napravljenog od otpadnog kukuruza.

Duh inovacije se širi

Očekivanja su da će gorivo s niskim udjelom ugljika zadržati zrakoplovnu industriju na nižim emisijama prije nego što zrakoplovi na pogon strujom i vodikom postanu stvarnost. Već se koristi u mlaznim motorima, ali se miješa s tradicionalnim gorivom.

Richard Branson je izjavio da će svijet uvijek pretpostavljati da se nešto ne može učiniti dok netko drugi to ne napravi. “Duh inovacije se širi i pokušava pokazati da možemo raditi stvari bolje za dobrobit svih.”